Nama saya Jack. Saya bertemu Mike, seorang pelanggan asal Inggris, pada awal tahun 2016. Dia dikenalkan oleh teman saya Anna, yang bergerak di bidang perdagangan pakaian internasional. Pertama kali saya berkomunikasi dengan Mike secara online, dia mengatakan bahwa ada sekitar selusin kotak pakaian yang harus dikirim dari...Guangzhou ke Liverpool, Inggris.
Penilaian saya saat itu adalah bahwa pakaian merupakan barang konsumsi yang bergerak cepat, dan pasar luar negeri mungkin perlu mengejar ketertinggalan dengan produk-produk baru. Selain itu, barang yang tersedia tidak banyak, dantransportasi udaramungkin lebih cocok, jadi saya mengirimkan biaya pengiriman udara kepada Mike danpengiriman lautke Liverpool dan waktu yang dibutuhkan untuk pengiriman, serta memperkenalkan catatan dan dokumen transportasi udara, termasukPersyaratan pengemasan, dokumen deklarasi dan pengurusan bea cukai, efisiensi waktu untuk penerbangan langsung dan penerbangan lanjutan, maskapai penerbangan dengan layanan yang baik ke Inggris, dan koneksi dengan agen pengurusan bea cukai asing, perkiraan pajak, dll.
Saat itu Mike tidak langsung setuju untuk menyerahkannya kepada saya. Setelah sekitar seminggu, dia memberi tahu saya bahwa pakaian itu sudah siap dikirim, tetapi kondisinya sangat buruk.sangat mendesak dan harus dikirim ke Liverpool dalam waktu 3 hari..
Saya langsung mengecek frekuensi penerbangan langsung dan waktu pendaratan spesifik saat pesawat tiba diBandara LHRSelain itu, setelah berkomunikasi dengan agen kami di Inggris tentang kemungkinan pengiriman barang pada hari yang sama setelah penerbangan mendarat, dikombinasikan dengan tanggal kesiapan barang dari pabrik (Untungnya bukan hari Kamis atau Jumat, karena jika tiba di luar negeri pada akhir pekan akan meningkatkan kesulitan dan biaya transportasi), saya membuat rencana transportasi dan anggaran pengiriman untuk tiba di Liverpool dalam 3 hari dan mengirimkannya ke Mike. Meskipun ada beberapa kendala kecil dalam berurusan dengan pabrik, dokumen, dan janji temu pengiriman luar negeri,Kami cukup beruntung akhirnya bisa mengirimkan barang ke Liverpool dalam waktu 3 hari, yang memberikan kesan awal yang baik pada Mike..
Kemudian, Mike meminta saya untuk mengirim barang satu demi satu, kadang hanya sekali setiap dua bulan atau seperempat tahun, dan volumenya setiap kali tidak besar. Saat itu, saya tidak menjadikannya pelanggan utama, tetapi sesekali menanyakan kabar terbarunya dan rencana pengirimannya. Saat itu, tarif pengiriman udara ke LHR masih belum terlalu mahal. Dengan dampak pandemi dalam tiga tahun terakhir dan perombakan industri penerbangan, tarif pengiriman udara kini telah berlipat ganda.
Titik balik terjadi pada pertengahan tahun 2017. Pertama, Anna mendekati saya dan mengatakan bahwa dia dan Mike telah membuka perusahaan pakaian di Guangzhou. Hanya ada mereka berdua, dan mereka terlalu sibuk dengan banyak hal. Kebetulan mereka akan pindah ke kantor baru keesokan harinya dan dia bertanya apakah saya punya waktu untuk membantu.
Lagipula, klien yang meminta, dan Guangzhou tidak jauh dari Shenzhen, jadi saya setuju. Saat itu saya tidak punya mobil, jadi saya menyewa mobil secara online keesokan harinya dan berkendara ke Guangzhou, dengan biaya lebih dari 100 yuan per hari. Saya baru tahu bahwa kantor mereka, integrasi industri dan perdagangan, berada di lantai lima ketika saya tiba, lalu saya bertanya bagaimana cara menurunkan barang saat pengiriman kargo. Anna mengatakan bahwa mereka perlu membeli lift kecil dan generator untuk mengangkat barang dari lantai lima (sewa kantor murah), jadi saya perlu pergi ke pasar untuk membeli lift dan beberapa kain bersama mereka nanti.
Sangat sibuk, dan pekerjaan pindahan cukup berat. Saya menghabiskan dua hari bolak-balik antara Pasar Grosir Kain Haizhu dan kantor di lantai 5. Saya berjanji akan tinggal dan membantu keesokan harinya jika saya tidak bisa menyelesaikannya, dan Mike datang keesokan harinya. Ya, itu pertemuan pertama saya dengan Anna dan Mike, danSaya telah mendapatkan beberapa poin kesan..
Dengan cara ini,Mike dan kantor pusat mereka di Inggris bertanggung jawab atas desain, operasional, penjualan, dan penjadwalan. Perusahaan domestik di Guangzhou bertanggung jawab atas produksi massal pakaian OEM.Setelah dua tahun akumulasi produksi pada tahun 2017 dan 2018, serta penambahan tenaga kerja dan peralatan, kini proyek tersebut mulai terbentuk.
Pabrik tersebut telah pindah ke Distrik Panyu. Secara total, terdapat lebih dari selusin pabrik kerja sama pesanan OEM dari Guangzhou hingga Yiwu.Volume pengiriman tahunan meningkat dari 140 ton pada tahun 2018, 300 ton pada tahun 2019, 490 ton pada tahun 2020 hingga hampir 700 ton pada tahun 2022, mulai dari pengiriman udara, pengiriman laut hingga pengiriman ekspres, dengan ketulusanLogistik SenghorBerkat layanan pengiriman barang internasional profesional dan keberuntungan, saya juga menjadi pengirim barang eksklusif untuk perusahaan Mike.
Sejalan dengan itu, berbagai solusi dan biaya transportasi ditawarkan kepada pelanggan untuk dipilih.
1.Selama bertahun-tahun, kami juga telah menandatangani berbagai perjanjian kerja sama dengan berbagai maskapai penerbangan untuk membantu pelanggan mendapatkan biaya transportasi yang paling ekonomis;
2.Dari segi komunikasi dan koneksi, kami telah membentuk tim layanan pelanggan dengan empat anggota, yang masing-masing berkomunikasi dengan setiap pabrik domestik untuk mengatur pengambilan dan penyimpanan di gudang;
3.Penyimpanan barang, pelabelan, pemeriksaan keamanan, pemuatan barang, pengeluaran data, dan pengaturan penerbangan; persiapan dokumen bea cukai, verifikasi dan pemeriksaan daftar kemasan dan faktur;
4.Serta menjalin kontak dengan agen lokal terkait masalah bea cukai dan rencana penyimpanan gudang pengiriman, sehingga dapat mewujudkan visualisasi seluruh proses pengiriman barang dan memberikan umpan balik tepat waktu mengenai status pengiriman setiap kiriman kepada pelanggan.
Perusahaan pelanggan kami tumbuh secara bertahap dari kecil menjadi besar, danLogistik Senghorsemakin profesional, berkembang dan semakin kuat bersama pelanggan, saling menguntungkan dan makmur bersama.
Waktu posting: 17 Maret 2023
