Menurut laporan, baru-baru ini perusahaan pelayaran terkemuka seperti Maersk, CMA CGM, dan Hapag-Lloyd telah mengeluarkan surat kenaikan harga. Di beberapa rute, peningkatannya mendekati 70%. Untuk peti kemas berukuran 40 kaki, tarif pengangkutan telah meningkat hingga US$2.000.
CMA CGM meningkatkan tarif FAK dari Asia ke Eropa Utara
CMA CGM mengumumkan di situs resminya bahwa tarif FAK baru akan diterapkan mulai1 Mei 2024 (tanggal pengiriman)sampai pemberitahuan lebih lanjut. USD 2.200 per kontainer kering 20 kaki, USD 4.000 per kontainer kering 40 kaki/kontainer tinggi/kontainer berpendingin.
Maersk menaikkan tarif FAK dari Timur Jauh ke Eropa Utara
Maersk mengeluarkan pengumuman yang mengumumkan bahwa mereka akan menaikkan tarif FAK dari Timur Jauh ke Mediterania dan Eropa Utara mulai dari29 April 2024.
MSC menyesuaikan tarif FAK dari Timur Jauh ke Eropa Utara
MSC Shipping Company mengumumkan hal itu mulai dari1 Mei 2024, namun paling lambat tanggal 14 Mei, tarif FAK dari seluruh pelabuhan Asia (termasuk Jepang, Korea Selatan, dan Asia Tenggara) hingga Eropa Utara akan disesuaikan.
Hapag-Lloyd menaikkan suku bunga FAK
Hapag-Lloyd mengumumkan hal itu pada1 Mei 2024, tarif FAK untuk pengiriman antara Timur Jauh dan Eropa Utara dan Mediterania akan meningkat. Kenaikan harga berlaku untuk pengangkutan barang kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki (termasuk kontainer tinggi dan kontainer berpendingin).
Perlu dicatat bahwa selain kenaikan harga pengiriman,angkutan udaraDanangkutan kereta apijuga mengalami lonjakan. Dalam hal angkutan kereta api, China Railway Group baru-baru ini mengumumkan bahwa pada kuartal pertama tahun ini, total 4.541 kereta China-Europe Railway Express mengirimkan 493.000 TEU barang, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 9% dan 10 % masing-masing. Hingga akhir Maret 2024, kereta barang China-Europe Railway Express telah mengoperasikan lebih dari 87.000 kereta, menjangkau 222 kota di 25 negara Eropa.
Selain itu, pemilik kargo harap memperhatikan hal ini karena badai petir yang terus menerus terjadi baru-baru ini dan seringnya hujan di wilayah tersebutDaerah Guangzhou-Shenzhen, banjir jalan, kemacetan lalu lintas, dll rentan mempengaruhi efisiensi pengoperasian. Ini juga bertepatan dengan hari libur Hari Buruh Internasional May Day, dan pengiriman lebih banyak, yaitu angkutan laut dan angkutan udararuang penuh.
Mengingat situasi di atas, akan lebih sulit untuk mengambil barang dan mengirimkannya ke tujuangudang, dan pengemudi akan dikenakanbiaya tunggu. Senghor Logistics juga akan mengingatkan pelanggan dan memberikan umpan balik secara real-time pada setiap langkah proses logistik agar pelanggan memahami situasi saat ini. Mengenai biaya pengiriman, kami juga memberikan umpan balik kepada pelanggan segera setelah perusahaan pelayaran memperbarui biaya pengiriman setiap setengah bulan, sehingga mereka dapat membuat rencana pengiriman terlebih dahulu.
(Melihat dari Gudang Logistik Senghor hingga Pelabuhan Yantian, perbandingan sebelum dan sesudah hujan)
Waktu posting: 28 April-2024
