Saya telah mengenal pelanggan Australia Ivan selama lebih dari dua tahun, dan dia menghubungi saya melalui WeChat pada bulan September 2020. Dia memberi tahu saya bahwa ada sejumlah mesin pengukiran, pemasoknya berada di Wenzhou, Zhejiang, dan meminta saya untuk membantunya mengaturnya. Pengiriman LCL ke gudangnya di Melbourne, Australia. Pelanggan adalah orang yang sangat banyak bicara, dan dia melakukan beberapa panggilan suara kepada saya, dan komunikasi kami sangat lancar dan efisien.
Pada pukul 17.00 tanggal 3 September, dia mengirimi saya informasi kontak pemasok, bernama Victoria, agar saya dapat berkomunikasi.
Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics dapat melakukan pengiriman kargo FCL dan LCL dari pintu ke pintu ke Australia. Pada saat yang sama, ada juga jalur pengiriman melalui DDP. Kami telah mengatur pengiriman melalui rute Australia selama bertahun-tahun, dan kami sangat memahami bea cukai di Australia, membantu pelanggan membuat sertifikat China-Australia, menghemat tarif, dan mengasapi produk kayu.
Oleh karena itu, seluruh proses mulai dari penawaran, pengiriman, kedatangan ke pelabuhan, bea cukai, dan pengiriman sangat lancar. Untuk kerja sama pertama, kami memberikan umpan balik tepat waktu kepada pelanggan tentang setiap kemajuan dan meninggalkan kesan yang sangat baik pada pelanggan.
Namun berdasarkan pengalaman saya selama 9 tahun sebagai perusahaan ekspedisi, volume pelanggan yang membeli produk mesin tidak boleh terlalu besar, karena masa pakai produk mesin terlalu lama.
Pada bulan Oktober, pelanggan meminta saya untuk mengatur suku cadang mekanis dari dua pemasok, satu di Foshan dan yang lainnya di Anhui. Saya mengatur untuk mengambil barang di gudang kami dan mengirimkannya ke Australia bersama-sama. Setelah dua pengiriman pertama tiba, pada bulan Desember, dia ingin mengambil barang dari tiga pemasok lagi, satu di Qingdao, satu di Hebei, dan satu di Guangzhou. Seperti batch sebelumnya, produknya juga berupa beberapa komponen mekanis.
Meskipun volume barangnya tidak besar, pelanggan sangat mempercayai saya dan efisiensi komunikasinya tinggi. Dia tahu bahwa menyerahkan barangnya kepadaku bisa membuatnya merasa nyaman.
Anehnya, mulai tahun 2021, jumlah pesanan dari pelanggan mulai meningkat, dan semuanya dikirim dalam mesin FCL. Pada bulan Maret, ia mendirikan perusahaan perdagangan di Tianjin dan perlu mengirimkan kontainer 20GP dari Guangzhou. Produk tersebut adalah KPM-PJ-4000 SISTEM PERETAN EMAS EMPAT SALURAN TIGA GUN.
Pada bulan Agustus, klien meminta saya untuk mengatur kontainer 40HQ untuk diekspor dari Shanghai ke Melbourne, dan saya masih mengatur layanan dari pintu ke pintu untuknya. Pemasoknya bernama Ivy, dan pabriknya berada di Kunshan, Jiangsu, dan mereka membuat istilah FOB dari Shanghai dengan pelanggan.
Pada bulan Oktober, pelanggan memiliki pemasok lain dari Shandong, yang perlu mengirimkan sejumlah barang mesin, Mesin penghancur poros ganda, tetapi ketinggian mesin terlalu tinggi, jadi kami harus menggunakan wadah khusus seperti wadah terbuka. Kali ini kami membantu pelanggan dengan container 40OT, dan alat bongkar muat di gudang pelanggan relatif lengkap.
Untuk jenis mesin skala besar ini, pengiriman dan pembongkaran juga menjadi masalah yang sulit. Setelah kontainer dibongkar, pelanggan mengirimi saya foto dan menyatakan terima kasihnya kepada saya.
Pada tahun 2022, pemasok lain bernama Vivian mengirimkan sejumlah kargo curah pada bulan Februari. Dan sebelum Tahun Baru Imlek tradisional, pelanggan memesan mesin untuk sebuah pabrik di Ningbo, dan pemasoknya adalah Amy. Pemasok mengatakan bahwa pengiriman tidak akan siap sebelum hari libur, namun karena pabrik dan situasi pandemi, kontainer akan tertunda setelah liburan. Ketika saya kembali dari liburan Festival Musim Semi, saya mendesak pabrik, dan saya membantu pelanggan mengaturnya pada bulan Maret.
Pada bulan April, pelanggan menemukan pabrik di Qingdao dan membeli satu kontainer kecil berisi pati seberat 19,5 ton. Sebelumnya semuanya adalah mesin, tapi kali ini dia membeli makanan. Untung saja pabriknya memiliki kualifikasi yang lengkap, dan pengurusan bea cukai di pelabuhan tujuan juga sangat lancar, tanpa kendala.
Sepanjang tahun 2022, jumlah mesin FCL yang tersedia untuk pelanggan semakin banyak. Saya telah mengaturnya dari Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen dan tempat lain.
Hal yang paling menggembirakan adalah pelanggan memberi tahu saya bahwa dia membutuhkan kapal yang lambat untuk kontainer yang akan berangkat pada Desember 2022. Sebelumnya, kapal selalu cepat dan langsung. Dia mengatakan bahwa dia akan meninggalkan Australia pada tanggal 9 Desember dan pergi ke Thailand untuk mempersiapkan pernikahannya dengan tunangannya di Thailand dan tidak akan kembali ke rumah sampai tanggal 9 Januari.
Sedangkan untuk Melbourne, Australia, jadwal pengirimannya sekitar 13 hari setelah berlayar ke pelabuhan. Jadi, saya sangat senang mengetahui kabar baik ini. Saya berharap pelanggan baik-baik saja, menyuruhnya menikmati liburan pernikahannya dan saya akan membantunya dalam pengiriman. Saya mencari foto-foto indah yang akan dia bagikan kepada saya.
Salah satu hal terbaik dalam hidup adalah bergaul dengan pelanggan seperti teman dan mendapatkan pengakuan serta kepercayaan mereka. Kami berbagi kehidupan satu sama lain, dan mengetahui bahwa klien kami telah datang ke Tiongkok dan memanjat Tembok Besar kami di tahun-tahun awal juga membuat saya bersyukur atas nasib langka ini. Saya berharap bisnis klien saya akan tumbuh lebih besar dan lebih baik, dan omong-omong, kami juga akan menjadi lebih baik dan lebih baik lagi.
Waktu posting: 30 Januari 2023
