Piala Dunia Fokus pada bisnis udara ke pintu laut internasional
banenr88

BERITA

Sebagai “tenggorokan” pelayaran internasional, situasi tegang di Laut Merah telah membawa tantangan serius bagi rantai pasokan global.

Saat ini dampak krisis Laut Merah sepertikenaikan biaya, gangguan pasokan bahan baku, dan perpanjangan waktu pengiriman, secara bertahap muncul.

Laut Merah adalah jalur air penting yang menghubungkan Asia,EropaDanAfrika. Akibat krisis Laut Merah, perusahaan pelayaran harus mengubah rute, dan kapal kontainer dialihkan di sekitar Tanjung Harapan sejak konflik.Biaya angkutan laut meningkat secara signifikan.

Pada tanggal 24, S&P Global mengumumkan Indeks Manajer Pembelian Komposit Inggris untuk bulan Januari. S&P menulis dalam laporannya bahwa setelah pecahnya krisis Laut Merah, rantai pasokan manufaktur adalah yang paling terkena dampaknya.

Jadwal pengiriman angkutan peti kemas umumnya diperpanjang pada bulan Januari, danwaktu pengiriman pemasok mengalami perpanjangan terbesarsejak September 2022.

Tapi tahukah Anda? Pelabuhan Durban diAfrika Selatantelah berada dalam kondisi kemacetan jangka panjang. Kelangkaan kontainer kosong di pusat-pusat ekspor Asia menimbulkan tantangan baru, sehingga mendorong para operator untuk menambah kapal guna mengatasi kekurangan tersebut. Dan mungkin akan terjadi penundaan pengiriman yang meluas dan kekurangan peti kemas di Tiongkok di masa depan.

Akibat kekurangan pasokan kapal akibat krisis Laut Merah, penurunan tarif angkutan lebih kecil dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Meskipun demikian, jumlah kapal masih terbatas, dan perusahaan pelayaran besar masih mempertahankan kapasitas pengiriman di luar musim untuk mengatasi kekurangan kapal di pasar. Strategi pelayaran global untuk mengurangi pelayaran terus berlanjut.Menurut statistik, dalam lima minggu dari 26 Februari hingga 3 Maret, 99 dari 650 jadwal pelayaran dibatalkan, dengan tingkat pembatalan 15%.

Menjelang Tahun Baru Imlek, perusahaan pelayaran telah mengadopsi serangkaian langkah penyesuaian, termasuk memperpendek pelayaran dan mempercepat pelayaran, untuk mengurangi gangguan yang disebabkan oleh pengalihan arus di Laut Merah. Gangguan pengiriman dan kenaikan biaya mungkin mencapai puncaknya karena permintaan secara bertahap berkurang setelah Tahun Baru Imlek dan kapal-kapal baru mulai beroperasi, sehingga menambah kapasitas ekstra.

Tapi itukabar baikadalah kapal dagang Tiongkok kini dapat dengan aman melewati Laut Merah. Ini juga merupakan berkah dalam kemalangan. Oleh karena itu, untuk barang dengan waktu pengiriman yang mendesak, selain menyediakanangkutan kereta apidari Cina ke Eropa, untuk barang keTimur Tengah, Senghor Logistics dapat memilih pelabuhan panggilan lain, sepertiSialan, Dubai, dll., lalu dikirim dari terminal untuk transportasi darat.


Waktu posting: 29 Januari 2024