Kemenangan Trump mungkin akan membawa perubahan besar pada pola perdagangan dan pasar pelayaran global, dan pemilik kargo serta industri pengiriman barang juga akan terkena dampaknya secara signifikan.
Masa jabatan Trump sebelumnya ditandai dengan serangkaian kebijakan perdagangan yang berani dan seringkali kontroversial yang mengubah dinamika perdagangan internasional.
Berikut adalah analisis rinci mengenai dampak tersebut:
1. Perubahan pola perdagangan global
(1) Proteksionisme kembali terjadi
Salah satu ciri khas masa jabatan pertama Trump adalah pergeseran ke arah kebijakan proteksionis. Tarif terhadap sejumlah barang, terutama dari Tiongkok, bertujuan untuk mengurangi defisit perdagangan dan menghidupkan kembali manufaktur AS.
Jika Trump terpilih kembali, ia kemungkinan akan melanjutkan pendekatan ini, dan mungkin akan memperluas tarif ke negara atau sektor lain. Hal ini dapat menyebabkan peningkatan biaya bagi konsumen dan dunia usaha, karena tarif cenderung membuat barang impor menjadi lebih mahal.
Industri pelayaran, yang sangat bergantung pada pergerakan bebas barang melintasi perbatasan, dapat menghadapi gangguan yang signifikan. Peningkatan tarif dapat menyebabkan penurunan volume perdagangan karena perusahaan menyesuaikan rantai pasokan untuk mengurangi biaya. Ketika dunia usaha menghadapi kompleksitas lingkungan yang lebih proteksionis, rute pelayaran dapat berubah dan permintaan pengiriman peti kemas dapat berfluktuasi.
(2) Pembentukan kembali sistem aturan perdagangan global
Pemerintahan Trump telah mengevaluasi kembali sistem aturan perdagangan global, berulang kali mempertanyakan rasionalitas sistem perdagangan multilateral, dan menarik diri dari berbagai organisasi internasional. Jika ia terpilih kembali, tren ini mungkin akan terus berlanjut dan menciptakan banyak faktor yang mengganggu stabilitas ekonomi pasar global.
(3) Kompleksitas hubungan perdagangan Tiongkok-AS
Trump selalu menganut doktrin "Amerika yang Utama", dan kebijakannya mengenai Tiongkok pada masa pemerintahannya juga mencerminkan hal ini. Jika ia kembali menjabat, hubungan perdagangan Tiongkok-AS mungkin menjadi lebih kompleks dan tegang, yang akan berdampak besar pada aktivitas perdagangan kedua negara.
2. Dampak terhadap pasar pelayaran
(1) Fluktuasi permintaan transportasi
Kebijakan perdagangan Trump dapat mempengaruhi ekspor TiongkokAmerika Serikat, sehingga mempengaruhi permintaan transportasi pada rute trans-Pasifik. Akibatnya, perusahaan dapat menyesuaikan kembali rantai pasokan mereka, dan beberapa pesanan mungkin dialihkan ke negara dan wilayah lain, sehingga membuat harga angkutan laut menjadi lebih tidak stabil.
(2) Penyesuaian kapasitas transportasi
Pandemi COVID-19 telah mengungkap rapuhnya rantai pasokan global, sehingga mendorong banyak perusahaan untuk mempertimbangkan kembali ketergantungan mereka pada pemasok tunggal, khususnya di Tiongkok. Terpilihnya kembali Trump dapat mempercepat tren ini, karena perusahaan mungkin berupaya memindahkan produksinya ke negara-negara yang memiliki hubungan dagang lebih baik dengan Amerika Serikat. Pergeseran ini dapat menyebabkan peningkatan permintaan terhadap jasa pengiriman dari dan ke sanaVietnam, India,Meksikoatau pusat manufaktur lainnya.
Namun, transisi ke rantai pasok baru bukannya tanpa tantangan. Perusahaan mungkin menghadapi peningkatan biaya dan hambatan logistik saat mereka beradaptasi dengan strategi pengadaan baru. Industri pelayaran mungkin perlu berinvestasi pada infrastruktur dan kapasitas untuk beradaptasi terhadap perubahan-perubahan ini, yang mungkin memerlukan waktu dan sumber daya. Penyesuaian kapasitas ini akan meningkatkan ketidakpastian pasar, menyebabkan tarif angkutan dari Tiongkok ke Amerika Serikat berfluktuasi secara signifikan selama periode tertentu.
(3) Tarif angkutan dan ruang pengiriman yang ketat
Jika Trump mengumumkan tarif tambahan, banyak perusahaan akan meningkatkan pengiriman sebelum kebijakan tarif baru diterapkan untuk menghindari beban tarif tambahan. Hal ini dapat menyebabkan peningkatan tajam dalam pengiriman ke Amerika Serikat dalam jangka pendek, kemungkinan besar terkonsentrasi pada paruh pertama tahun depan, dan berdampak besar padaangkutan lautDanangkutan udarakapasitas. Jika kapasitas pengiriman tidak mencukupi, industri pengiriman barang akan menghadapi semakin intensifnya fenomena kesibukan mencari ruang. Ruangan dengan harga tinggi akan sering bermunculan, dan tarif angkutan juga akan meningkat tajam.
3. Pengaruh pemilik kargo dan perusahaan ekspedisi
(1) Tekanan biaya pada pemilik kargo
Kebijakan perdagangan Trump dapat mengakibatkan tarif dan biaya pengiriman yang lebih tinggi bagi pemilik kargo. Hal ini akan meningkatkan tekanan operasional pada pemilik kargo, sehingga memaksa mereka untuk menilai kembali dan menyesuaikan strategi rantai pasokan mereka.
(2) Risiko operasional pengangkutan barang
Dalam konteks ketatnya kapasitas pengiriman dan kenaikan tarif angkutan, perusahaan ekspedisi perlu menanggapi permintaan pelanggan yang mendesak akan ruang pengiriman, sekaligus menanggung tekanan biaya dan risiko operasional yang disebabkan oleh kelangkaan ruang pengiriman dan kenaikan harga. Selain itu, gaya pemerintahan Trump dapat meningkatkan pengawasan terhadap keamanan, kepatuhan, dan asal barang impor, yang akan meningkatkan kesulitan dan biaya operasional bagi perusahaan pengiriman barang untuk mematuhi standar AS.
Terpilihnya kembali Donald Trump akan berdampak signifikan pada pasar perdagangan dan pelayaran global. Meskipun beberapa dunia usaha mungkin mendapat manfaat dari fokus pada manufaktur AS, dampak keseluruhannya kemungkinan besar akan mengakibatkan peningkatan biaya, ketidakpastian, dan konfigurasi ulang dinamika perdagangan global.
Logistik Senghorjuga akan memperhatikan tren kebijakan pemerintahan Trump untuk segera menyesuaikan solusi pengiriman bagi pelanggan guna merespons kemungkinan perubahan pasar.
Waktu posting: 13 November 2024
